Quando diciamo -The unbelievable power to ride more trails- intendiamo che la Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l’asticella.
Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l’autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.
La Turbo Levo Alloy G3 monta una trasmissione SRAM SX/NX, sospensioni RockShox e leggere ma robuste ruote in lega.
| Telaio | Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing |
| Forcella | RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel |
| Ammortizzatore Posteriore | RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm |
| Mozzo posteriore | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| Mozzo anteriore | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
| Raggi | DT Swiss |
| Cerchi | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Pneumatico posteriore | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.6″ |
| Pneumatico anteriore | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″ |
| Freno anteriore | SRAM DB8 |
| Freno posteriore | SRAM DB8 |
| Guarnitura | Praxis forged M30, custom offset, 160mm |
| Ingranaggi | SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel |
| Catena | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Pacco Pignoni | SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
| Comandi cambio | SRAM SL SX Eagle, 12-speed |
| Cambio posteriore | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Attacco Manubrio | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Manubrio | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width7 |
| Manopole | Specialized Trail Grips |
| Reggisella | TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm |
| Sella | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
| Motore | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Batteria | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| User Interface/Remote | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Caricatore | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
